1992年のモナコグランプリ。


マンセル（ウィリアムズ）が独走してたものの、タイヤのトラブルで終盤でピットイン。


その隙に先頭に立ったセナ（マクラーレン）は必死に逃げる。

速さではまったくマンセルのほうが上なのだが、セナは必死のブロックで抜かせない！


テールtoノーズの対決は最終週まで続き、セナが抑えきってモナコ4連覇。


マンセルはレース終了後、もはや立つ気力さえ残っていなかった。





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1998年のベルギーグランプリ。


クルサード（マクラーレン）を周回遅れにしようとしたトップを走行中のシューマッハ（フェラーリ）は、大雨の中でクルサードに激突してリタイアになってしまう。


しかし、シューマッハはクルサードが故意にブレーキングして、事故を誘発したとしてピットに車を停めるとそのままマクラーレンのピットへ。


大激怒したシューマッハを止められる人間は、もはや誰もいなかった。





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2000年のベルギーグランプリ。

チャンピオンを争うシューマッハ（フェラーリ）とハッキネン（マクラーレン）が熾烈なトップ争いの中、ベルギーグランプリの名物コーナー「オー・ルージュ」で接近戦を展開する。

必死にブロックするシューマッハとなんとか抜きたいハッキネン。

周回遅れの車を挟んで右と左に分かれた両者。次のコーナーで前に出たのはなんとハッキネンだった！

クルマ1台分あるかないかの隙間を縫ってオーバーテイクしたハッキネン。
このオーバーテイクは20世紀最高のオーバーテイクと呼ばれている。

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